가공선과 케이블선의 일반적인 결함과 원인은 무엇입니까?

가공선의 일반적인 결함

1. 도체 단락 및 손상
   도체 단락 및 손상의 원인:
   • 가. 도체 사이의 간격이 작거나 3상 도체의 고르지 못한 정렬로 인해 강한 바람으로 인해 상간 충돌 및 단락이 발생하기 쉬우며 도체가 화상을 입을 수도 있습니다.
   • 비. 떨어지는 나뭇가지, 내부 금속 물체 또는 작동 중 크레인의 우발적인 접촉으로 인해 도체가 단락되거나 손상될 수 있습니다.
   • 기음. 주변 환경의 유해 물질에 의한 장기간 부식은 도체의 유효 단면적을 감소시킵니다. 손상이 심각하지 않은 경우 패치 수리를 고려할 수 있습니다.
2. 도체 접합 과열
   도체 접합부 과열의 원인:
   • 가. 부하 전류가 도체 단면적에 허용되는 값을 초과합니다.
   • 비. 도체 접합부의 구조 품질이 좋지 않습니다.
   • 기음. 바람과 비에 장기간 노출되면 심각한 산화 및 부식이 발생하여 접합부의 접촉 저항이 증가하고 발열이 발생합니다.
     대책 : 상황에 따라 부하를 줄이고, 운영을 모니터링하고, 유지보수 일정을 계획합니다.

케이블 라인의 일반적인 결함

1. 플라스틱 케이블에 물이 유입됨
   플라스틱 케이블에 물이 들어가면 절연 노화가 쉽게 발생하며, 특히 도체 온도가 높을 때 습기로 인한 성능 저하가 가속화됩니다. 따라서 플라스틱 케이블의 운송, 보관, 부설 및 작동 중에 물 침입이 엄격히 금지됩니다.
2. 케이블의 과부하 작동
   케이블 작동의 안전성은 전류 전달 용량과 밀접한 관련이 있습니다. 과부하는 고장률을 높이고 서비스 수명을 단축시킵니다. 과부하로 인한 손상은 주로 다음과 같습니다.
   • 가. 도체 연결 손상;
   • 비. 케이블 절연체의 노화 가속화;
   • 기음. 외피의 부풀음 또는 균열(예: 장기간 과부하 시 제조 품질이 좋지 않거나 설치 조건이 좋지 않은 케이블의 외피의 피로, 균열 및 부풀음)
   • 디. 아스팔트 절연 접착제의 팽창으로 인한 케이블 단자의 부풀음 및 균열.
3. 외력으로 인한 손상
   케이블 사고의 약 50%는 외부의 기계적 손상(예: 잘못된 관리, 부적절한 건설)으로 인해 발생합니다. 예방 조치에는 다음이 포함됩니다.
   • 케이블 운송, 인양 및 건물 관통 중 기계적 손상을 방지합니다.
   • 케이블 경로 근처에서 작업할 때 건설 작업자에게 보호 조치를 취하도록 경고합니다.
4. 케이블 터미널 부싱의 오염
   솔루션 : 부싱을 정기적으로 청소하십시오(가급적이면 정전 중에). 오염 방지 코팅을 적용하거나 심각하게 오염된 지역에서는 부싱의 연면 수준을 높입니다.
5. 실외 터미널의 물 침투 및 폭발
   부적절한 시공 또는 유지 관리로 인해 단자에 결로가 발생하고 절연체에 습기가 침투하여 폭발이 발생합니다.
6. 케이블 중간 조인트의 폭발
   대부분 과부하(조인트 박스의 절연 접착제 팽창으로 인해 쉘 균열 발생) 또는 도체 연결 불량(조인트 과열로 인한 폭발)으로 인해 발생합니다.
7. 실외 케이블 단자 검사 포인트
   • 가. 단자 부싱의 균열과 접지선 클램프의 가열을 점검하십시오.
   • 비. 터미널 내부의 절연 접착제가 부드러워졌는지, 넘쳤는지, 부족했는지 또는 표면 습기가 있는지 검사하십시오.
   • 기음. 터미널의 모든 밀봉 부분에서 오일 누출을 점검하십시오.
   • 디. 접지선의 상태가 양호한지 확인하세요.